超濾系統的日常維護

電泳超濾系統的日常維護主要是涉及超濾液的透過量的衰減和恢復。通常在電泳漆正常操作下，影響超濾透過量的幾個因素為：漆的種類、固體份含量百分比、溫度、電導率、pH值、進入超濾系統電泳漆的流量、超濾系統進口壓力、壓差以及在前處理時帶入的污物等。電泳超濾系統須有專人進行管理和維護，每天記錄以上的數據，要詳細而且正確。當有問題發生時，這對分析問題的原因有及其重要的幫助。

一、正常停機

超濾系統在關閉進料泵或清洗泵前，應首先緩慢關閉泵的出口閥至完全關閉，關閉電機并立即清洗超濾器。

警告：以下幾種情況會對超濾膜組件產生致命危害。

1、車間內的突然停斷電。

2、停機后，未能對超濾膜組件立即進行清洗。

二、清洗液的配方：（電泳涂裝用漆）

配方1：

用于短時間停機之前。

配方：

去離子水。

循環清洗：1-2小時。

配方2：

用于清洗常見的堵塞。

配方：

1、電泳漆溶劑-----5；

2、醋酸-----------百分之三；

3、去離子水---------其余。

循環清洗浸泡：12-24小時以上。

三、清洗程序

1、將去離子水充滿清洗槽內備用。

2、將相關的球閥關閉或開啟，啟動清洗泵，將超濾器中的殘留漆液清理干凈，操作中要注意向清洗槽中補加去離子水，注意觀察清洗水箱的液面和清洗排出液的顏色，一直清洗到排出液清澈為止，停止清洗泵。

3、在清洗槽中配制好清洗液，啟動清洗泵，進行循環清洗，清洗液返回清洗槽中。在循環清洗過程中，被清洗掉的物質會很快將清洗液污染，當清洗液被污染嚴重時，應將被嚴重污染的清洗液排放掉，重新配制清洗劑繼續清洗。重復上述操作，直至返回清洗槽中的清洗液清澈為止。

4、若膜組件堵塞嚴重，在循環清洗2小時或直至溫度達到49℃后（注意不要超過49℃），停止清洗泵，將清洗液封存在超濾器內，浸泡一晝夜或更長時間后，再進行循環清洗2小時。

5、清洗完后，應將清洗液排放掉。用去離子水加到清洗槽中，啟動清洗泵，進行循環清洗，將化學清洗劑清洗干凈，排放掉。再將超濾器中打入干凈的去離子水，清洗全部結束。

四、電泳超濾設備維護特別注意事項

1、當超濾的進口壓力降低百分之二十時，更換超濾過濾器中的保安過濾袋（過濾精度為25um）。

2、更換超濾過濾袋前，用純水洗干凈、浸透。放過濾袋時要放正，不能放便，同時壓緊框也要對正，不能壓偏，緊固螺母要上緊;否則，容易漏渣，起不到較好的過濾作用，而造成后面的超濾管堵塞。

3、過濾袋安裝好后，打開超濾過濾器頂部的排氣閥，先排放空氣，讓過濾器中充滿漆液，然后再將超濾加壓泵打開。

4、正常運行時，旁通閥門都不能打開。

5、主循環泵由于故障或檢修而需要停機時，此時，此時超濾加壓泵也要停機，關閉泵的進出口閥，關閉超濾膜管漆液進出口閥和透過液閥。如果停機超過半小時，將膜管里的漆液排空，用純水清洗干凈，并用純水泡膜管，以保護超濾膜。

五、電泳超濾設備如果出現以下幾種不正常的情況和操作，將會馬上損壞超濾膜，使超濾水的透過流量大幅下降，并不可恢復：

1、電泳漆穩定性不好，容易結渣，將易堵塞精細過濾袋和超濾膜。

2、電泳超濾膜在運行中，精細過濾袋被堵塞，造成電泳漆在超濾膜中的流速低，電泳漆沉淀堵塞超濾膜，超濾水的透過量會逐步下降到零。

3、超濾膜的出水量運行幾天后，會有一個穩定值，當這個值下降到百分之七十左右時，需立即進行反清洗。如果延誤清洗，會導致超濾膜堵塞，使流量不可恢復。

4、超濾膜在運行中，遇到停電、放假、清槽等特殊因素停機時，要先將超濾器中的電泳漆用清洗水（配槽的溶劑水）完全的置換出來，再停機;否則超濾管中的電泳漆會沉淀下來，粘附在超濾膜面上，堵塞超濾膜，再運行時超濾水的透過量會顯著下降。

5、槽里電泳漆的PH值、溫度、固體份、電導率等管理值不在正常的范圍里時，電泳漆的分散會不穩定，容易在超濾膜上凝結成塊導致堵塞。

6、工件進入電泳槽要先清洗干凈，從前處理帶進電泳槽的磷酸根離子，對電泳漆的影響會很大，超濾膜會被凝聚物（如磷酸鉛等）污染物堵塞。

7、電泳漆如果為無鉛的電泳漆，電泳漆里應有防細菌的措施;如果電泳漆里生長細菌，將很容易結渣，堵塞精細過濾袋和損壞超濾膜。